隨著盂蘭盆節假日的結束，各地學生們也逐漸回到了教室，而由蟬鳴交響曲也漸漸退出了季節舞台。越來越多的跡象表明，秋天正在向我們走來。不過不要太著急，夏天還沒有完全和我們說拜拜。室外的持續高溫都在提醒我們不要忘記九月份可是日本第三炎熱高溫的月份。在日本的都市，居民們仍然能感受到太陽的猛烈威力，以至於希望逃離都市。

九月的徒步好時節

在日本阿爾卑斯山脈來一場高山探險是躲避炎熱夏日的絕佳方法，特別在秋老虎餘威仍在的九月。在這時，大多數登山小屋仍然照常營業，接送巴士也正常運行，但遊客量卻又比七、八月的時候有所減少。如果你的目的是擊退炎熱，那麼爬山絕對是一個好選擇。因為海拔每升高1000米，氣溫就會下降6攝氏度。因此如果將自己的旅行目的地從與海平面持平的日本城鎮改為海拔超2000米的高山，那麼你絕對可以告別秋日餘溫，享受清涼動力。

不過值得注意的是，山間的白天溫度清涼宜人也往往意味著在清晨和夜晚，這裡的氣溫會在零度左右徘徊。因此必須要準備適當的野營裝備以及足夠的取暖用品。

絕讚的日本北阿爾卑斯山

日本的山地面積佔國土總面積的70%，也因此登山徒步愛好者們在日本的選擇多到讓人眼花繚亂。不過比起山林景色和高山所帶來的一覽眾山小的視角，我總是更偏愛那些山脊的岩石峭壁。日本的高地和絕大多數令人驚異的山脈都聚集在日本中部的長野縣地區。是的，不管是北阿爾卑斯山脈、中央阿爾卑斯山脈還是南阿爾卑斯山脈都位於長野縣境內，也因此這裡成為了阿爾卑斯山脈徒步愛好者們的首選。每一座阿爾卑斯山脈都有其魅力與特色，而我則常年流連於北阿爾卑斯山脈。

單看日本北阿爾卑斯山脈，這裡就有超過100座山峰，它們在巨大的土地上伸展開來。也因此從中眾多選擇中找到合適的目的地絕對不會是一件容易事。接下來我會為大家介紹我的最愛多日徒步路線之一。這個路線囊括了很多絕佳地區（交通便利、沿山脊前行、景色壯麗），同時也沒有諸如上高地這種名聲在外的路線擁擠。而且由於是環形路線，因此非常適合自駕游。

為期3天的扇澤環線徒步

前往赤澤途中的雲上徒步

大町位於北阿爾卑斯山的山腳，靠近其核心區域，自古都是前往阿爾卑斯山脈的主要關口。最常見的交通路線之一就是從扇澤站開始。扇澤站是名古屋前往黑部水壩或者立山黑部阿爾卑斯山脈途中的一個停靠點。同時也是很多徒步旅行路線的起點，比如針岳路線以及爺岳路線。如果準備當天往返你可以選擇單個目的地，如果有多日遊的打算，也可以將這些目的地串聯成一條路線。山脊將該地區中所有值得一去的景點串聯成了一個需耗時3天的環形徒步路線。我個人將這個路線稱為“扇澤環線徒步”。

徒步細節

如果你選擇走完整個3日時長的路線，那麼你將會攀登上6座山峰的頂點，每一座的海拔都超過2600米，而且如果你有餘力還可以多加一座！總的來說這是一個艱辛的，但充滿驚喜的路線。沿途充滿了壯麗的景色、雄偉的山峰以及令人心滿意足的山脊徒步。你可以選擇在山中小屋中吃住，也可以在指定露營地露營。如果你想了解更多細節，可以閱讀每日路線摘要。

第一天 路程距離5.3km/海拔變化 +1115m/耗時 約5小時

標高1433米的扇澤站是我們的起點。前往針岳的徒步路線的開端就位於車站左邊的停車場邊緣處。從那裡穿過森林，在最開始的1km，道路和森林會交替出現，之後我們會更加深入森林。接著向前走，我們會遇到幾處小溪，然後就到達大澤小屋。大澤小屋的出現標誌著第一天的路線已經完成了一半，你可以選擇在這裡休息片刻。大澤小屋一般會從7月上旬營業至9月上旬。不過由於疫情，這裡已經連續兩個季度暫停營業了。

到這裡為止，海拔都在持續卻緩慢地上升。但從這裡一直到針木小屋，上升速度會陡然加快，這也意味著途中的陡坡多了起來。離開大澤小屋後，沿著路線前進，你會來到一個巨大的V字型山谷的中央。你可以選擇先沿著山腰地帶走1km，或者直接下到河邊沿著河岸行走。在寒冷的季節這裡是一處巨大的雪地，是北阿爾卑斯山三大雪溪之一。不過在9月，這裡的積雪早已融化，只有一些地方會留下零星的雪的踪跡。在出發前最好查詢一下每天更新的路線信息，或者準備好套釘、4齒冰爪等裝備以防萬一。

路徑一直沿著河的邊緣向前延伸，直到瀑布處。在再次向上走之前，路徑開始明顯變窄。在接近小屋前，路徑開始峰迴路轉。這裡就是第一天的終點，在經過了5～6個小時的徒步後，你應該會感覺到相當的疲憊。如果你在辦理入住之後還有餘力，可以把行李存放在小屋處，挑戰一下附近的蓮華嶽路線，這大概會需要2個小時。

第二天 路程距離 10.2km/海拔變化 800m/耗時 8小時

這一天會是徒步旅行全程中的高光時刻。行走在風景如畫卻又驚險的岩石山脊，欣賞沿途的壯麗景色。第二天徒步的距離約為第一天的2倍，不過海拔僅上升了前一天的2/3。也許你會覺得這看上去並不是那麼困難，但不要忘了，今天的路程更像是在乘坐一部過山車，有時你會不停地向上攀爬，但有時你又會急速下降。我們需要整8個小時來完成今天的路線，所以必須早點出發。

在離開小屋後，我們需要馬上爬上針岳的山頂，這也意味著我們需要在1小時不到的時間內上升250m海拔。這會讓我們非常疲憊，不過可以親眼看到黑部湖上佇立著的劍岳和立山的雄偉景色讓一切都變得很值得。如果你在天還未亮時出發，而且天氣適宜，那麼你也許還能看見從立山山頂升起的粉色日出。

從這裡開始，我們只需要沿著山脊前行。首先需要在岩石地上向下走一段，然後才向上攀爬前往下一座山峰Subari岳的峰頂。然後在前往赤澤岳和鳴澤岳時，我們又會遇到同樣的地形。當我們在後兩座山峰處登頂時，意味著我們第二天的路程已經進行一半了。

從鳴澤岳到新越山莊大概需要步行30分鐘。新越山莊是一個舒適的小屋，會在夏季徒步季的時候營業，提供住宿服務。不過只營業至8月中旬。如果你是在這個時間段以外徒步的話，那麼出發時你必須要準備好第二天一天的飲食。

離開新越山莊，我們需要接著往上走，去往另一座山峰岩小屋澤岳。好消息是，這是我們今天需要攀爬的倒數第二座也是最高的一座（海拔差175米）。而且你也許會注意到，路面也逐漸由早先堅硬崎嶇的岩石地變得平緩柔軟了起來。當我們從岩小屋澤岳下山時，這種路面變化會變得更加明顯。

這條路略微偏離山脊，你會穿過一條松樹林帶，還會遇到一處常青樹叢林。之後你就會看到幾處小池塘。再向前走約80m，就可以到達橘色屋頂的種池山莊了。

第三天 距離 8.9km/ 海拔差 +260米/ 耗時 約 4.5小時

在連續兩天耗費大量體力的徒步後，第三天的路線就變得相對輕鬆了起來。其實你可以從種池山莊前的小路徑直下山返回扇澤，不過看看近在眼前的爺岳，不去挑戰一下確實是一大損失。你可以把你的大部分行李都寄存在種池山莊，然後輕裝簡行地來一個全程約3km的往返徒步

路途中有長達5km的下山路，這段路被稱為柏原新道。柏原新道不算很難走，不過由於大部分道路的坡度都超過20%，而且偶爾會越過岩石路段，因此不太容易提升速度。

我們也沒有趕時間的必要。在下山途中別忘了時不時往右邊看逐漸離我們遠去的山脊，還有在背景中越來越小的種池山莊。把扇澤站附近作為我們的終點有幾個好處，其中之一就是可以快速衡量我們剩餘的路程距離。當我們聽到河流流淌的聲音時，就知道旅途的終點在向我們招手了。當我們走回主路時，右轉，跨過一座橋，再走上1km長的人行道，就可以穿過隧道到達主停車場和巴士站了。

路線數據

起/終點：扇澤站
第一天：扇澤站～針木登山口～大澤小屋～針木小屋
第二天：針木小屋～針木岳～Subari岳～赤澤岳～鳴澤岳～岩小屋澤岳～種池山莊
第三天：種池山莊～爺岳～種池山莊～柏原新道登山口～扇澤站
總海拔：+2175米
總距離：24.4km
總步行時間：17.5小時

規劃你的徒步旅行

交通路線

從名古屋到達大町最便捷的方法就是在名古屋站搭乘JR特急列車Wide-View信濃號，在松本站下車。然後轉乘當地的大系線列車前往信濃大町站。單程約3.5小時，單程票價7000日元。

在信濃大町站前的巴士站搭乘前往扇澤站的巴士。每天有5班，出發時間分別為9:25、10:10、11:40、14:10、15:40。單程耗時35分鐘。

山中小屋

因疫情影響，大多數山中小屋均需要事前預約。在我們旅程規劃中的針木小屋和種池山莊也是如此。同時兩個地點都提供有限數量的露營名額，其中周末和節假日的名額需要提前預約。需要注意的是，雖然種池山莊已經明確公告2021年會營業至10月16日，但針木小屋尚且沒有公佈具體的停止營業的時間。目前針木小屋僅表示會在9月的某一天停止服務。所以在規劃你的旅程時一定要跟山中小屋的負責人確認他們的營業狀態、接收能力以及價格（網站僅提供日語服務）。

Harinoki Hut: http://www.harinoki.com/hut.html

Taneike Hut: https://www.kasimayari.jp/annai.htm

出發時間

只要當你準備好合適的釘鞋、衣服，而且確認好山中小屋仍在營業，那我們就可以出發啦。這個徒步路線可以一直持續到10月中旬。不過就像前文提到的一樣，如果你是在9月前出發，那麼你就需要一些攀爬雪地的裝備。

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