從某種意義上來說，名古屋是一個從規模上而言恰到好處的城市。足夠有趣，有不少值得探索的景點，但又不會大到讓人摸不著頭腦。
在這篇文章中，我們將介紹城市中的各種移動方法，並給您提供一些有用的技巧，讓您輕鬆玩轉名古屋市。

地鐵

名古屋地鐵有四條主線和一些分支。憑藉它們基本上可以抵達城市中心部分和郊區一些主要部分。下面讓我們詳細來看看。

東山線

以黃色表示的線路。西邊的終點站是高畑站，東南邊以藤之丘站為終點。整條線路中，人流最多的除了名古屋站以外，還有代表名古屋商業與娛樂中心的伏見站與榮站。

鶴舞線

以藍色表示的線路。西南以上小田井站為終點，東南以赤池為終點。這條線路中的主要電車站為伏見站（可以在這裡換乘東山線）、上前津站、大須觀音站與鶴舞站。

名城線

名城線以紫色表示，並且是一根環狀線。地鐵分順時針與逆時針方向運行。這條線路中的主要車站是市役所（市政府）站、久屋大通站（離電視塔最近的車站）、代表商業娛樂中心的榮站（可以換乘東山線）、矢場町站、上前津站（可以換乘鶴舞線）與神宮西站（去熱田神宮時下車的地方）

（特別需要注意的是，還有一條叫“名港線”的線，與名城線有關但是卻不太一樣。我們在後面會詳細進行介紹）。

櫻通線

以紅色表示的線路。起點是離名古屋站僅一站的中村區役所站，終點是德重站。這條線路中的主要車站是名古屋站、國際中心站、丸之內站（可以換乘鶴舞線）、久屋大通站（可以換乘名城線）、今池站與櫻山站。

其他地鐵線

名古屋還有一些較短的地鐵分支路線。其中您最有可能乘坐的是名港線。

名港線

名港線（紫色與白色）與名城線（紫色）用的是同一根軌道，但是在金山站開始分支開往名古屋港。為了避免坐錯電車，我們建議您在乘車前看一看車輛的前部或者車身寫著的是否是前往“名古屋港”方向。反之，則是名城線的列車。與名港線不同，作為環狀線的名城線沒有終點，車身上標記的是順時針（右回り）或逆時針（左回り）字樣。一般來說，這兩個線路的列車是間隔著來的，所以就算沒遇到自己想坐的列車，等下一班就行了。

如果您坐錯了車，可以在金山站下車，再換去正確的路線。要是不小心錯過了金山站也不用著急，去對面的站台坐上反方向的列車就行了。只要不出站，地鐵不會收取您額外的費用。

其他的線路在旅遊時的利用率不高，但是作為交通資訊，在這裡我們也略做介紹。

上飯田線

這條線是名城線在平安通站上的一條支線。其實它只有一站，就是上飯田站。上飯田站之後路線將更換運營商，開往更遠的地方，比如以國寶之城而聞名的犬山。從上飯田站坐上車的話，電車會一路把您帶去鶴舞線的終點站上小田井站。

Aonami線

Aonami線，按日語字面意思譯為“青波”，它是一條臨海線。從技術上來說它不是一條地鐵，因為它其實是一條開在路面上的輕軌。但是因為它也在地鐵路線圖上，所以我們也一併來介紹一下。它的起點是名古屋站，終點為金城阜頭站。主要車站是名古屋競馬場前站（可以帶您去名古屋入國管理局），還有距離最近新開園的樂高樂園最近的金城阜頭站。

名鐵豐田線

這條線其實也不屬於地鐵系統，它從鶴舞線的終點赤池站開始一直延伸到豐田市。

地鐵票

名古屋有很多種地鐵票，您可以看看哪種更適合您出行。

普通地鐵票

每次乘坐時購買的單程票。車票可以從以下兩種機器中買到。

在購買地鐵票時您無需選擇目的地，只要選擇價格就夠了。地鐵路線圖會列出您下車車站的乘車價格（例如：名古屋站到榮站為200日幣，名古屋站到名城公園為240日幣之類）。

就算您不小心看錯了車費，也可以在任何車站使用精算機補足費用。不過付多了可不會退款。

一日乘車券

在車站一共可以買到三種乘車券。

1) 地鐵專用的一日乘車券。費用是740日幣，可以在當天憑藉它暢坐所有的主要地鐵路線（東山、鶴舞、名城或名港線，櫻通線等）。

2) 地鐵與巴士的一日乘車券。費用850日幣。除了暢坐地鐵以外，還可以無限制乘坐市內的巴士。

3) 週末ECO PASS。費用600日幣。與地鐵加巴士的每日通行證類似，但是只能在周末、公眾假期與每月8日使用（在去名古屋某些景點時還可以憑藉這個PASS打折）。

這三種一日乘車券都可以在售票機買到。

Manaca卡或類似交通卡

可能作為遊客不太需要買Manaca卡，但是我們還是在這裡介紹一下。 Manaca卡是一張充值式的交通卡，在進出地鐵或乘坐巴士時刷卡即可。卡內的現金也可以用於各種便利店等。

您同樣可以在一些商店買到它，或者使用地鐵售票機購買它。

如果您有其他地區的交通卡（比如東京的西瓜卡Suica card)，您同樣可以使用它們來乘坐地鐵。還是非常便利的！