中山道和熊野古道，作為日本最為有名的兩條古道，收到了許多遊客的關注。但是你也許會驚訝地發現在日本中部地區還有一條鮮為人知的重要古道，這就是鹽道。和中山道及熊野古道一樣，鹽道沿途也保留了大量美麗迷人的歷史文化景點。但由於缺乏基礎設施及相關宣傳，使其知名度遠遠不如前兩條古道。也許鹽道還沒有做好成為熱門旅遊路線的準備，不過作為隱藏景區十分值得人一探究竟。

日本最重要的鹽道

鹽道，日語發音為Shio no Michi，實際上是所有重要礦物運輸、貿易路線的統稱。日本的鹽類生產曾經完全依賴海鹽，因此鹽路是海鹽通往內陸的重要運輸通道。在當時的日本，境內有多條功能相同的運輸路線，其中一條則被認為是最具歷史意義，也是最優質的。這就是千國街道，如今人們也簡略地稱呼它為“鹽道”。

千國街道的簡要歷史

千國街道連接越後國（今新潟縣）和信州（今長野縣），幾百年來都是鹽、海產品、大麻以及煙草等產品的主要運輸通道。這條路線長約120km，從位於日本海的系魚川直達內陸的松本城。其歷史最少可以追溯至中世紀，並在1700年後半葉達到其繁華巔峰。在那時無數被稱為“牧歌”的馱畜和搬運工人在這條道路上川流不息，將貨物運到了這個國家的各個角落。千國街道連接越後國（今新潟縣）和信州（今長野縣），幾百年來都是鹽、海產品、大麻以及煙草等產品的主要運輸通道。這條路線長約120km，從位於日本海的系魚川直達內陸的松本城。其歷史最少可以追溯至中世紀，並在1700年後半葉達到其繁華巔峰。在那時無數被稱為“牧歌”的馱畜和搬運工人在這條道路上川流不息，將貨物運到了這個國家的各個角落。

這些“牧歌”們的貨框一般都是木製的，帶有秸稈編織的肩帶，一次可以攜帶45～60公斤的貨物。他們不斷地在崎嶇山路中穿梭，隨時面臨著各種危險。由於缺乏必要的保護措施，他們中有的死於跌落或者疲勞。實際上，在道路旁佇立了幾百年的無數石雕們就是在默默向這些在途中不幸喪命的人和動物們致敬。冬季是這裡最危險的季節。因為這條路線直通日本腹地山區，冬季這裡的積雪可以達到5米。每逢雪季，牛馬都無法通過這些地區，只能靠穿著木製雪靴的搬運工們一點點將貨物背到目的地。

到了明治時期（19世紀末），隨著高速路和鐵路的建設，一度繁華的千國街道快速地走向了消亡。在此後近百年間，它就沉默地佇立在原地，逐漸被人們遺忘。但是在雜草、森林以及山脈的層層覆蓋之下，那些曾經的繁華與喧鬧仍然有跡可循。 1976年一位學者的著書將它重新帶回了人們的視野中，成功激起了大眾的興趣並藉此開啟了相對應的修復工作。歷史文獻、沿途遍布的雕像、寺廟神社以及其他殘存標記為該修復工作指引了方向。

漫步千國街道

如今我們可以沿著鋪設好的主幹道和一些幽靜小道從千國街道的起點走到終點。這些道路都是靠近或者平行於最初的千國街道路線。在這條充滿歷史的道路上，我們不但可以感受美妙的自然景色，拍攝各種精彩照片，還可以與當地人交流，深度體驗沿途的文化與傳統。同時還可以期待著與野生動物的偶遇，感受溫泉帶來的輕鬆，品嚐各地區美食的美味，體驗不為大眾所知的日本另一面！

鹽道是被日本長途徒步協會（Japan Long Trail Association）認證的可持續長途路線。鹽道徒步可選擇一日或多日，由於交通、住宿、補給及其他現實因素，更推薦分段徒步。你可以選擇一個人進行徒步旅程，不過沿途很難獲取英文地圖及信息，甚至日語信息也僅限於大致介紹，無法用於實地導航。與此相對，許多旅遊公司目前正在運營或計劃運營鹽道旅遊方案。其中會有當地的導遊導航，為旅客省去不少後顧之憂。此外一個好的導遊會為你介紹沿途風景文化的各種細節，以及各種迷人歷史淵源，讓鹽道之行變得生動而獨特。

一般來說，造訪鹽道的最佳季節是4月～6月的春季和9月～11月的秋季。不過如果僅造訪位於南部終點（大町市～松本），那麼任何時間都很適宜。如果是北部終點，特別是系魚川～白馬這一路段，由於降雪量過大冬季禁止通行。路線中的海拔最高點大網口的降雪更是從11月上旬延續至5月下旬。

這條道路可以大致分為3個主要路段，每一段都有其獨特的地標景區。比如山地區域的地標為系魚川和小谷，里山區域則是白馬、大町市和池田，而城市區域則是安曇野和松本。

按地區劃分的千國街道

系魚川：系魚川路段中瀝青路與石子小路交替出現，伴隨著徒步前進，道路兩端的景色逐漸從廣闊的稻田變成了幽深的叢林。在叢林一旁就是小巧卻內容豐富的鹽道博資料館了。在經由小谷美麗而崎嶇的大網山口進入長野縣前，你會看到美不勝收的白池。

小谷：路線中最美自然景色以及最佳歷史風貌保存地區就位於小谷。在前文提到過的大網V字型岔口四周是一片美麗的櫸木林，這可能是小谷區域乃至千國街道全線最令人著迷的美景。連綿起伏的山丘以及田園牧歌式的村落為遊客們完美展現了小谷「里山」風景。小谷路段的景色讓你錯覺自己似乎正在進行一場時間旅行。

白馬：在進入白馬地區之前，你可以在栂池高原滑雪場欣賞到北阿爾卑斯山的美景。而且隨著腳步的移動，景色會愈加耀眼迷人。從白馬到松本，你可以與海拔高達3000米的西部天際線平行。這其中有一些道路還未經修整，不過通往白馬方向的平整道路已經延展開來。一些位於村落南邊的民宅也十分值得一看。

大町市：當鹽道進入大町市時，我們馬上就可以看見青木湖。青木湖是“仁科三湖”中第一個也是最大的一個湖泊。同時這裡也是十分受人歡迎的夏季家庭度假地。這裡有眾多體驗項目，比如立槳衝浪，皮划艇，野營和獨木舟等。千國街道途徑西部湖岸，沿途穿過一片茂密森林，還會橫跨中網湖和木崎湖。除此之外，這個區域的道路圍繞著大町市的郊區延伸，十分平整。沿途的仁科神明宮是非去不可的打卡地。

池田：池田路段是鹽道中最短的，全長僅9km，全程道路都已得到修整。這裡沒有必看景點，但是沿途翠綠稻田和井然有序的日式庭院也會令人印象深刻。

安曇野：安曇野的風景與池田類似，充滿了浪漫的稻田和如詩如畫的日式庭院。不過有一個例外，那就是這裡的山葵農場。得益於其得天獨厚的優質溫泉水，安曇野是日本第一的山葵生產地。在安曇野路段中你可以看到許多小型家庭式山葵農場。雖然在這個路段完全沿著古道路線走有一些困難，但由於道路比較靠近JR線，所以並不會迷路。非常推薦在穂高岳站/神社地區小作休整。而且嘗試一下當地的山葵美食也是非常不錯的選擇哦。如果你有計劃徒步走完鹽道全程，那麼推薦你將住宿地安排在這裡。此外還可以嘗試一下當地的體驗項目，比如騎行安曇野全城。

松本：老實說，鹽道松本段最值得一看的就是本不在徒步路線上的松本城了。在鹽道路線圖中其實並沒有標記出通往松本城道路。這條道路目前已經整修完畢，且沿途上城市景色越發密集。現代的松本市仍然保留了許多歷史的痕跡，而且松本城也絕對值得一看。嚴格來講千國街道路線僅囊括了位於松本城南面的牽牛石（Ushitsunagi Ishi），如同這塊石頭的名字，它曾經是用來用來拴過往運鹽的牛馬。

推薦遊覽區域：小谷

如果你沒有時間或者精力遊覽鹽道的整條線路，那麼你可以選擇其中一些路段觀光。作為一個曾完整遊覽了整條路線的人，我非常推薦小谷路段。當然因為我家就在小谷，所以我的推薦可能看起來有些私心，不過換個角度想，正是因為小谷的魅力我才會選擇在這裡定居。由此也能看出鹽道的巨大吸引力。

實際遊覽的時候可千萬不要混淆。如今的鹽道到了小谷段就分為兩條道路，分別沿著姬川兩岸延伸。其中一條為千國街道（整修道路），一條為千國古道。在前文中我們提到的都是前者。不過千國古道也有許多看點。

小谷路段是迄今保存的最好的地區，而且還被細分為了8條遊覽路線，每條路線全長6～12km。

從名古屋到小谷

從名古屋出發，到達小谷最快也是最簡單的方法就是搭乘JR特急列車Wide-View信濃號，前往松本站。然後換乘JR特急列車Azusa號。單程需4小時，票價約為8000日元。當然也可以選擇更為便宜的普通列車或者換乘巴士，不過會花費更多時間。

基礎路線：千國越路線

鹽道的千國越路線就如同中山道的馬籠宿-妻籠宿路線，是一條老少皆宜的基礎路線。沿途道路條件良好，風景秀麗。這同時也是每年5月3日鹽道祭的官方行進路線。可以從任何方向進入這條路線，不過栂池出發的話會比較輕鬆。

起點：栂池滑雪場

終點：小谷村役場

距離：約7km

所需時間：約3小時

路線看點：從栂池可以欣賞令人讚嘆的北阿爾卑斯山美景，還可以看到組成前山百體觀音的古老石雕。除此之外僅需500日元通用門票，就可以參觀曾經的驛站旅館牛方宿，千國莊史資料館以及小谷村鄉土館。

路線：在JR南小谷站有許多當地巴士前往栂池公園。單程需要約20分鐘，下車後僅需向東步行3分鐘就可以到達路線起點。這個起點也正好位於Hotel Schanze前。如果你找不到這裡，也可以尋求位於車站附近的旅遊諮詢中心的幫助。而路線的終點位於小谷村役場。從終點向南步行一小會兒就可以回到南小谷站了。

最富有大自然氣息的路線：大網峠越路線

大網峠越路線是小谷路段的代表路線，同時也數次被評為遊客最愛路線。與千國越路線不同，大網峠越路線相對比較獨立，而且較為崎嶇坎坷。如果你有足夠的爬山及徒步能力，那麼這一路段十分值得一看。這條路線橫跨新潟縣和長野縣，推薦你從位於長野縣側的大網出發，爬過這一峽口後，一直到新潟縣側的根知都是下行路線。這樣就可以避免下行時遇到陡峭滑坡。

起點：大網峠，小谷村

終點：山口關所後，根知，系魚川

距離：約10km

所需時間：約4小時

路線看點：大網靜靜地沉睡在山野之中，大自然的畫筆在一旁繪製出了最精妙的畫卷。在這個路線上，你可以欣賞到飛流瀑布，穿過櫸木森林然後在製高點將日本海、群山和白池美色盡收眼底。如果有餘力，那麼還可以再從戶倉山走到角間池，往返大概2km。

路線：在JR平岩站搭乘北小谷線巴士前往大網。單程約需10分鐘。下車後，你會先路過一個小神社，在這裡向北走，直到到達森林區域。當你到達路線終點山口關所後，你可以搭乘15分鐘的巴士前往JR根知站，然後在根知站搭乘根知線列車。這裡的列車班次很少，所以請一定要事先確認好發車時間。

千國街道：總結

千國街道的徒步旅行會給你帶來一場難得的夢幻之旅。在這個旅途中你可以追溯歷史足跡，欣賞美妙景色，同時還可以體驗豐富的日本鄉土文化。雖然目前仍然很難得到充足的英文路線信息，但是相信幾年後一定會有所完善。如果你對還未曾大肆開發的歷史路線著迷，那麼請一定不要錯過這裡！

加入我們的FB粉絲團，最新日本資訊不漏接！Centrip Japan-名古屋＆日本中部旅遊指南