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探访日本武士路线,东海道宿场町与街道之旅

江户时代,江户(现东京)与京都主要靠两条道路相通。其一为沿海的「东海道」,其二则为位于内陆区域,需要翻越山岭的「中山道」。

对日本武士忍者文化感兴趣的外国游客而言,「中山道」可能会比「东海道」更熟悉。中山道,尤其是「木曾路」这一山间道路,不仅保留了许多日本的古街道风景,还有许多历史悠久的宿场町,是连英国广播公司 BBC 也曾介绍过的散步景点,深受外国游客喜爱。

东海道,在近代不仅成为一条主要交通道路,就连日本交通主干的「东海道新干线」也会通过。虽然随着发展,曾经的宿场町和古老街道也消逝而去,但也因东海道沿线交通十分便捷,游客们可以名古屋做为据点,花个半日~一日便可到各个有趣的周边景点观光。

本文会针对从中部国际机场或名古屋出发的游客,以中部地区为中心,介绍三个东海道宿场町(热田宫宿、关宿、土山宿),以及沿街道发展的城镇(有松)。除此之外,还有介绍关宿至土山宿这一区间的东海道1日健行路线。

热田宫宿(爱知县)

东海道五十三次(江户时代位于东海道53个宿场町的统称)之中,由江户数来的第41个宿场「宫宿」,现存于名古屋市热田区。热田现今也是名古屋市内的辖区之一,有着傲人的历史,甚至在当地的人中流行着「先有热田,后有名古屋」这一说法。

「宫宿」是由热田神宫的门前町发展而来,江户时代以来,因为东海道上的宿场町变得更加繁荣。江户时代末期(19世纪中期),宫宿甚至有2座「本阵」(公家或大名等贵族下榻的旅店),1座「胁本阵」(仅次于本阵的高级旅店),以及近250家「旅笼屋」(普通旅店),号称当时东海道最大的宿场町。

宫宿后面是第42个宿场町「桑名宿」。因当时的旅人往返两地需坐船行7里(约27~28km),所以这条海路也被称为「七里渡」。随着日本近代化加剧,宫宿周边的再开发也不断推进,宿场町相关文物也所剩不多。不过当时的码头现整修为「宫渡公园」,当时的常夜灯与报时钟也被复原。

宫渡公园内的常夜灯与报时钟
信徒人数众多的热田神宫本殿

宫渡公园附近,有着供奉着「三神器」之一的「天丛云剑」(又名「草薙剑」),从古便受众多武士信仰的「热田神宫」。据传战国时代的明星「织田信长」,在面临决定自身命运的「桶狭间之战」前,也曾来热田神宫祈愿胜利。热田神宫现在也保有大胜而归的信长为还愿所修建的一面墙壁「信长屏」。

1000岁以上的楠大木
信长供奉修建的「信长屏」

有松古镇(爱知县)

信长曾活跃过的桶狭间古战场旁不远处,便是名古屋的「有松」地区。

代表有松的扎染工艺品店「井桁屋」
约800m都是古色古香的街景

有松本是东海道第38的「池鲤鲋宿」和第40的「鸣海宿」之间的茶屋聚集区,在江户时代,因为其身为扎染「有松绞」的产地而繁盛。据传,那时来往东海道的旅人都争相购买有松绞制成的手绢或是浴衣。曾经挤满繁盛商店这条街,如今也能在此窥见几分往日的繁华。

昭示曾为旧东海道这一存在的有松一里冢(每约4km便会放置一处的道标)
技艺娴熟的匠人在绞会馆演示制作过程

有松绞在江户时代初期,因尾张藩(德川家)的保护而得以发展。有松绞,是以将布料扎紧再进行染色的技术,加上扎布方式不同使之呈现多样花纹的工艺。现在也有200名左右的工匠继承这份技术活跃于前线,甚至在「有松・鸣海绞会馆」内,也可以亲眼看到由技艺娴熟的匠人们带来的有松绞制作演示。此外,游客可以在有松各处的工坊,亲自制作自己独创花纹的有松绞方巾。

关宿(三重县)

东海道五十三次之中,最大规模保留当年宿场町样貌的便是第47宿场町——关宿。关宿很早便列入古镇保存运动名单之中。整个关宿宿场町的东西之间有长达1.8km的街道,街上尽是当年的古老建筑,仿佛能将观看者卷入曾经的时代中。

从眺关亭一览的东海道
曾经的高札场遗址上如今修建起了邮局

在关宿,有可以一览整个宿场町的展望点「眺关亭」,以及江湖时代的旅笼「玉屋历史资料馆」等,还有许多老牌日式点心或贩售伊势茶的店家,以及活用古建筑建成的时尚咖啡厅,漫步于这条街上乐趣十足。

约1.8km长的古镇街景如同画卷般铺展开来
关宿地标——「地藏院」

欲乘坐公共交通从名古屋到关宿,可搭乘JR关西本线到达龟山,再转乘JR关西本线到达关站(整条路线约1小时15分)。若驾车前往,则需1小时左右。

土山宿(滋贺县)

从关宿往后数2个便是位列49的「土山宿」。在东海道,有着被誉为「东海道三大难关」的箱根山岳、由比・菩萨山岳、铃鹿山岳这三个险峻无比的山道。土山宿是位于铃鹿山岳山脚处的宿场町,在这驻足稍作休整的旅人络绎不绝。其本阵是在江户幕府3代将军德川家光前往京都时特意修建的。在此之后,这也被天皇或身份尊贵的大名所用。那时所用过的道具或宿帐等物品,现今仍保留在这个装潢隆重的本阵中。

土山宿的问屋宅遗址
向着京都的道路

大家可以在「东海道传马馆」概览有关土山宿的历史知识。传马馆是利用江户时代后期的民宅改建而成的资料馆,里面不仅陈列着土山宿的立体模型,还有展示江户时代大名通过土山宿时华丽的阵仗模型。

东海道传马馆
100个人偶再现出的大名行列

土山宿内的滋贺县甲贺市,与伊贺市并称为忍者之乡。若对武士以及忍者感兴趣的话,欢迎大家前往甲贺市的「甲贺流真忍者博物馆」,以及「甲贺之里忍术村」。这里不仅可以深入了解何为忍者,还能切身感受真正的忍者文化。

可以轻松愉快地学习到忍者知识的「甲贺流真忍者博物馆」
甲贺之里忍术村的机关物

东海道健行~翻越铃鹿山关~

参观完上述的宿场町之后,自然要到连接各个宿场町的东海道走走,体验武士们曾经历过的路程。

比起中山道沿线,东海道沿线在近代以后因为开发程度更深,所以能够探访的景点与健行的区域较少。不过从前面介绍过的关宿出发,经过中间的阪下宿,翻越过铃鹿山岳,即可到达土山宿。这条路线可是最有魅力的东海道健行路线之一哦。

旧东海道望去的名胜笔舍山,就连浮世绘也记录有这份身姿
第48宿「阪下宿」的街景

关宿到铃鹿山岳的路途之中,除却阪下宿周边的山村风景,还有被神秘气息所包围的片山神社,以及铺满旧石阶的铃鹿山岳等,各色风景让人回味无穷。

铃鹿山岳前的片山神社。这片石墙给人以城墙般生命力旺盛的感觉
本殿虽因今年的火宅而毁,但那份威严仍在

铃鹿山岳海拔357m。虽不高,但前往关宿和阪下宿的坡道相当倾斜,坡道上下海拔差高达100m,是相当耗费体力的路段。踏着江户时代流传下来的石阶,在攀登过程中品味往昔旅人出门时的感觉吧。

铃鹿山岳。关宿靠近三重县那侧的斜坡相当陡峭
铃鹿山岳的石阶让漫步的人兴奋不已。旧东海道里仍保留石阶的区域非常稀少

铃鹿山岳的顶端附近,有别称为「照鬼镜」的镜岩(表面光滑到可反射光线的岩石)。据说曾经群居于铃鹿山岳的山贼,会通过这块岩石偷偷观察旅人的动向以便袭击他们。简直就是被森林包围的东海道难关才会有的传说故事。

铃鹿山岳岩镜周边是能够一览整个山岳的景点
铃鹿山岳顶端附近设有常夜灯。它曾为走夜路的旅人们照亮脚下的路

关宿到阪下宿约有6.6km,阪下宿到铃鹿山岳顶部的常夜灯约需3km,而从那到达土山宿约有6.8km。整个路线包括休息时间在内,约需6~7小时。虽然整个路线途中鲜有贩卖饮食的场所,不过铃鹿山岳附近有BBQ餐厅,提供野味和鳟鱼料理。这里的钓鱼场也可以钓到鳟鱼哦。

「BBQ铃鹿山岳」供应的鳟鱼料理
也可以帮我们料理在钓鱼场钓到的鱼哦

从土山宿返回关宿的方式不多,若想先返回关宿区域的话,需要先从铃鹿山岳回到阪下宿,再于阪下公民馆前巴士站乘坐交流巴士返回关站(巴士费用为200日元)。

若想步行回土山宿,可在土山宿巴士站「近江土山」处搭乘巴士,前往JR草津线「贵生川」车站。在那搭乘电车,耗时1小时左右,经由草津站来到京都站。

连接江户时代两大都市——江户和京都的「东海道」,对现代人理解日本而言可谓功不可没。在历史的长河中,沿着街道发展出各异的文化,形成各种富有地域特色的街镇,其中有不少景点从名古屋出发只需半天或一天即可巡访,希望大家能拨空一访,品味这条「武士之路」的魅力。

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